记者王伟报道2025中超接近尾声，24轮（部分球队打了23场）过后，三镇、新鹏城、梅州、海牛和亚泰排名靠后，每家俱乐部都有自己的难点和痛点，为了继续留在顶级联赛，他们有挣扎，更有坚持。

虽然2025中超赛季的主场上座率有明显提升，但新鹏城在深圳市的资源拓展仅仅只是开始。新鹏城在深圳落户后，虽然深圳市文广旅体局调整降低了对职业球队支持资金的额度，但还是给予了相应的支持。因为有时间差的问题，今年上半年尚未收到深圳市的补贴。

其实，在资本投入上，新鹏城是各支保级球队当中最优的，球队每个月基本上都是提前发工资，如果赶上发工资的时间在比赛期间，俱乐部一般会提前发放。

对于新鹏城来讲，今年是搬迁到深圳市的第二年，从整体上来讲，与当地政府和有关部门的直接沟通并不多，这也是俱乐部直接面临的问题。接下来想要在深圳获得更多的支持，需要自身成绩的提升，也需要资源的拓展，才能最终达成一家俱乐部与一座城市的双向奔赴。

2024赛季，梅州客家曾降级，后凭借递补重返中超；但今年若再度降级，即便有递补名额，也和他们无关。因此，目前排名倒数第三的他们，只能靠自己。

梅州是本赛季中超最困难的俱乐部之一。准确地说，球队近两年深陷经济危机：首先是投入严重不足，且股改推进迟缓，仅靠俱乐部自身能力难以完成目标，在经济环境下行的背景下，投入受限的梅州自然难以在引援、训练等方面达到更高水准，如今的排名与投入基本成正比，此前的七连败是最直接的体现。

对梅州而言，最迫切的需求是得到当地政府与社会层面的大力支持。球队今年招商情况不佳，收入可谓杯水车薪。俱乐部多次呼吁，希望梅州当地及广东省有实力的企业参与股改，为俱乐部搭建稳定的投资架构。

正因投入不足，俱乐部只能勉力维持运营，无论是换帅还是引援，投入都很小。目前的成绩，已是教练组与球员们拼尽全力的结果。在投入少、阵容薄的双重压力下，梅州为保级苦苦挣扎。

2025赛季保级战进入最后阶段，若此时俱乐部的股改能取得进展，或有资金注入，将为球队带来直接助力。

青岛海牛同样是困难户，今年，俱乐部仅获得青岛当地政府2000万元的资金支持，其余运营开支几乎全靠自主招商与投资人投入。

但受环境影响，球队招商情况并不乐观；而单一投资人要独自支撑一家中超俱乐部，也显得力不从心。正是这样的经营困境，导致海牛目前排名倒数第二。

和梅州类似，海牛球员的整体实力在中超处于下游，陷入保级区并不意外。在投入难以为继的情况下，海牛俱乐部曾多次向社会各界求援，但收效甚微。目前，球队最大的期待是：当地政府能在招商引资方面给予更多支持，同时推动股改，引入实力更强的企业，为俱乐部搭建健康的投资结构，助力球队平稳发展。

在投资人宣布停止注资后，三镇就宣布进行股改，但上赛季基本没有太大的进展，基本靠政府的资金维持日中超日报常运营，股权没有发生过变更。2024赛季结束后，俱乐部就在进行一些推进工作，但进展不大。

今年，俱乐部的运营依旧是政府托底，也有一些企业进行了联系，而且，俱乐部不欠薪。就在近日，武汉市足球运动管理中心主任梁开平透露，三镇正在推进俱乐部股改事宜，已做好净资调查工作，目前俱乐部秩序正常，资金保障可支撑球队日常训练、比赛及基础运营需求。

球队本赛季成绩较往年有所下滑，一定程度降低了球迷观赛积极性，俱乐部在赛事宣传、球迷互动推广力度较弱，未能充分激活球迷关注与参与热情。

下一步，俱乐部将出台票务优惠政策，增加赛事宣传及推广力度，吸引更多球迷入场；加强赛事宣传推广，通过多平台扩大曝光，提升赛事关注度；增加球迷互动活动，定期举办球迷见面会、开放日等，拉近球队与球迷距离；持续提升球队竞技水平，以更好成绩提振球迷信心。

目前积16分的亚泰排名倒数第一，24场比赛4胜4平16负，深陷保级泥潭。说到底，还是钱的问题。

据悉，今年吉林省市财政对亚泰俱乐部还是给予了一定的支持，各给了2000万，也就是4000万，对于俱乐部来说，还是起到了一定的作用。不过，俱乐部还想寻求更多的助力，也在寻找办法，至于股改，目前尚未推进，毕竟，目前最重要的就是保级，如果能成功保级，股改还有推进的可能。

为摆脱联赛中的困境，亚泰已尝试多种办法：换帅、再引援，在上轮输球前，他们主场先后击败梅州与新鹏城，为自己争取了分数和时间。

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